Nissan Navara (Ниссан Навара) делит платформу с внедорожником Pathfinder (Парфайндер).

Правда, шасси автомобилей все-таки отличаются: в случае, если Nissan Pathfinder (ниссан парфайндер) есть вполне независимую подвеску и <умную> полноприводную трансмиссию All Mode 4x4, то у Nissan Navara (Ниссан Навара) зависимый последний мост с листовыми рессорами и жестко подключаемый передок (спереди независимая подвеска на поперечных вильчатых рычагах).

Масса буксируемого прицепа Nissan Navara (Ниссан Навара) 3 тонны + 1 тонну, кроме этого, можно использовать в кузов! Nissan (Ниссан) выводит на мировой рынок вместе две модификации Nissan Navara (Ниссан Навара) - <одинарный> King Cab и Double Cab с двойной кабиной (на русский базар будет поставляться только Double Cab).

Double Cab - это четыре дверцы и полновесный задний диван на троих.

Причем подушки задних сидений можно положить в пропорции 60/40, освободив второстепенное место для поклажи. Для рынка Российской Федерации предлагается турбодизель от модели Pathfinder (2,5 л, 174 л.с., 403 Нм), причем как с механической, так и с автоматической КП.

Трансмиссия Nissan Navara (Ниссан Навара) позволяет использовать автомобиль в заднеприводном варианте, с приводом на все колеса и жесткой любовью среди осями.

Помимо этого, есть понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала.

В качестве вспомогательного оборудования любителям энергичного отдыха предлагаются 5 продольных брусьев для грузовой станции, облегчающих фиксацию туристического снаряжения, велосипедов, сноубордов или мотоциклов, а также кунг.