В классе малых автомобилей Skoda Fabia (Шкода Фабия) есть способом для подражания.

Сия машина выигрывает большим залом и высоким уровнем комфорта.

Skoda Fabia (Шкода Фабия) - это автомобиль, предназначенный для любителей как активной городской езды, так и долгих странствий с удобством. За несколько дней эксплуатации <Фабией> перестаешь замечать в этой машине малыша.

Это полновесный автомобиль, который умеет служить и в качестве разъездного, и в качестве автомобиля для жены, и в качестве автомобили для всей фамилии - этакая <Золушка> в металле.

Вот очевидные ее достоинства: легкое, отзывчивое и точное рулевое управление, надежные тормоза, очень красивая для известного класса шумоизоляция. Перворазрядные материалы, скурпулезно продуманные дизайн и эргономика, высшие уровни безопасности - все в Skoda Fabia (Шкода Фабия) нацелено на то, чтобы сделать ее комфортабельной и легкой в управлении. C часа своего возникновения Fabia выпускалась только с кузовом хэтчбек, однако год спустя в модельной гамме появился универсал (combi), а вскоре потребителям был доступен седан и спортивная модификация - RS. Fabia Hatchback (Фабия Хэтчбэк) - при длине почти 4 метра эта краткая модель среди чудесно просторна и комфортна для своего класса.

В самом деле, это наиболее большой автомобиль в данном классе.

Даже багажник весьма обширен, а при сложенных задних сиденьях можно переносить довольно предметы крупного размера.

Управляемость Mazda3 - блюдо для гурманов.

Вне зависимости от вида кузова и мотора спортивная острота реакций и точность рулевого управления не дадут отдохнуть неподготовленному водителю, особенно на больших скоростях.

Выбирая между хэтчбеком и седаном, понимаешь, что с водительского кресла все едино: архитектура передней панели, прекрасно спрофилированные кресла, образцовая эргономика - данным седаны от хэтчбеков не отличаются.

Однако по обзорности, пожалуй, хэтчбек лучше: сквозь заднее стекло пятой двери легче ревизировать дорожную обстановку.